2670 Unimat 09-4x4/4S E³ Stopfmaschine, P & T, Funktionsmodell für 2-Schienen-Version.

Unimat 09-4x4/4S E³ Stopfmaschine, P & T, Funktionsmodell für 2-Schienen-Version.

Diese neu entwickelte Schottererneuerungsmaschine von Plasser & Theurer ist mit zwei Antriebsmöglichkeiten – elektrisch und diesel-elektrisch (Hybrid) – mittels

eines 600-kW-Dieselmotors ausgestattet. Antriebsmotoren und Hydraulik werden grundsätzlich elektrisch angetrieben. Der Elektroantrieb ermöglicht einen wartungsarmen sowie

geräuscharmen und emissionsarmen Betrieb (CO2-reduziert).

Das zukunftsweisende Design ist vor allem funktionsorientiert und auf die Arbeitssicherheit ausgerichtet.

Das Modell ist sowohl funktional als auch gestalterisch weitgehend eine Kopie des Vorbilds .

Innovation von Viessmann:

Betrieb wahlweise im Fahrbetrieb oder im Arbeitsbetrieb bei Vorwärtsfahrt mit ca. 1 km/h bei vertikaler und horizontaler Bewegung des Stopfaggregats. Stromabnehmer motorisch

angetrieben, mehrere Lichtfunktionen. Digital-Decoder mit Originalsound für Elektro bzw. Dieselmotor für DCC, MM und Analogbetrieb DC, kompatibel

mit RailCom. Hervorragend abgestimmtes Stopfaggregat mit den Antriebsmotoren und dem Sound. Hochwertiges zweiteiliges Modell mit Zinkdruckguss-Chassis und zwei

synchronisierten Antriebsmotoren für einen dynamischen und dennoch feinfühligen Zugbetrieb, unterstützt durch integrierte Stromspeicher.

Mit Kupplungstaschen gem. NEM 362 und angebaute Systemkupplung.

Abmessungen: Lob 39,3 x B 3,9 x H (ohne/mit Stromabnehmer) 5,1/7,6 cm.

Gewicht: 650 g

Funktionen im Analogmodus:

- Fahrmodus vorwärts / rückwärts

- Umschaltbare Funktionen: Arbeitsmodus mit voll funktionsfähigem Stopfaggregat, synchronisiert mit den Antriebsmotoren und dem Sound, inkl. Warnlicht und Arbeitslichter

- Sound aktiv

- Licht aktiv (per CVs konfigurierbar)

Funktionen im Digitalmodus:

- Fahrmodus vorwärts/rückwärts

- Umschaltbare Funktionen: Arbeitsmodus mit voll funktionsfähigem Stopfaggregat, synchronisiert mit den Antriebsmotoren und dem Sound (Schlittenbewegung). Vor- und Rückwärts, Stopffahrt, auch alle einzeln schaltbar)

- Sound, Hupe

- Stromabnehmer auf/ab

- Rangierbetrieb

Schaltbare Lichtfunktionen im Digitalbetrieb:

- Waggonsbeleuchtung weiß oder blau

- Spitzensignal einzeln schaltbar nach auch fahrtrichtungsabhängig weiß/rot, Fern- und Abblendlicht umschaltbar

- Bremslicht

- Fernlicht

- Führerstandsbeleuchtung

- Arbeitsraumbeleuchtung

- Warnleuchte vorne und hinten